https://www.pingancheye.com/semi-trailer/car-carrier/double{4}}deck-automobile-carrier.htmlУсі транспортні засоби для перевезення сухих мікроавтобусів покладаються на дверні ущільнювальні смужки для захисту зовнішньої вологи, пилу та дорожнього сміття, повністю захищаючи цілісність вантажів усередині відсіку. Звичайний каучук і мономер етилен-пропілен-дієн (EPDM) є основними матеріалами для цих ущільнювальних смуг. Часте відкривання та закривання дверей, а також транспортування на далекі-нерівні відстані постійно зношують смуги. У поєднанні з інтенсивним зовнішнім сонячним світлом, різкими коливаннями температури та грубим поводженням під час завантаження та розвантаження на будівельних майданчиках смуги схильні до розтріскування, деформації, накопичення бруду та відшарування країв, утворюючи крихітні щілини вздовж дверних швів. Коли дощ, волога та пісок проникнуть у відділення, товари легко намокнуть, пошкодяться, піддадуться корозії та зіпсуються. Це призводить до претензій щодо компенсації вантажу та додаткових операційних витрат, включаючи-післяпродажне обслуговування та поповнення запасів, що значно скорочує норми прибутку логістичних підприємств.
Виконання простого та регулярного технічного обслуговування є основним заходом для збереження герметичності прокладок дверей напів{0}}причепа, уповільнення старіння та зношування, а також продовження терміну їх служби. Під час планових -перевірок перед відправленням оператори повинні негайно видаляти пил, масляні плями, сніг і стійкий бруд, що залишився на прокладках, і ретельно перевіряти наявність пошкоджень, таких як тріщини, відшарування та ослаблення. Регулярне нанесення тонкого шару силіконового захисного засобу може захистити гуму від ультрафіолетового випромінювання та зберегти її гнучкість надовго-для запобігання затвердінню та розтріскуванню. Уникайте грюкання дверима або підривання дверей замерзлих відсіків під час завантаження та розвантаження, оскільки такі неправильні операції є основною причиною поломки прокладки. Негайно замініть зношені або пошкоджені прокладки, щоб забезпечити герметичність відсіку, скоротити регулярні витрати на технічне обслуговування, запобігти потраплянню вологи та пилу у відсік, запобігти вогкості та забрудненню вантажу під час транспортування та зменшити витрати логістичних компаній на компенсацію пошкоджень вантажу.
