Як професійний виробник напів{0}}напівпричепів, цей чотирьохосьовий контейнерний борт розроблений для над-важких-транспортних перевезень, інтегруючи міцну сталеву конструкцію, анти-гальмівну систему ABS і додаткові надійні осі від FUWA, BPW та інших виробників для чудової продуктивності. Оснащений листовими ресорами або пневматичною підвіскою, він забезпечує стабільність і адаптивність у транспортуванні важких вантажів. Цей контейнерний бортовий напів-причіп легко адаптується до 20-футових/40-футових/45-футових стандартних контейнерів ISO і широко використовується в транскордонній логістиці, перевантаженні в портах на далекі відстані та промисловому транспортуванні негабаритних вантажів. Поєднуючи вантажопідйомність, безпеку та довговічність, це найкраще рішення для глобальних логістичних партнерів.
Параметри продукту
|
Назва продукту |
Чотирьохосьовий контейнерний планшет |
|
Максимальна вантажопідйомність |
80 тонн |
|
Розмір |
12000 мм × 2500 мм × 3200 мм (налаштовується) |
|
Конфігурація валу |
2/3/4/5/6 осей |
|
Додаткові осі FUWA/BPW |
|
|
Додатково 13T/16T |
|
|
Вантажопідйомність 28 т на вісь |
|
|
Обробка поверхні |
Електрофорез + порошкове фарбування KTL |
|
Гальмівна система |
Двоконтурне пневматичне гальмо- |
|
Система підвіски |
Листові ресори або пневматична підвіска (налаштовується) |
|
Шина |
Модель: 11.00R20 / 12R22.5 |
|
Кількість: 8/12/16 шт |
|
|
Бренд: Linglong/Triangle/Double Coin/Bridgestone |
|
|
Аутригер |
JOST |
|
Шасі |
Висока вантажопідйомність 28 т |
|
Виробничий процес |
Автоматичне зварювання під флюсом + дробеструйна обробка поверхні |
|
Атестація |
Відповідає стандартам ISO, CE, EN ISO 12100 (стандарт безпеки машин) |
|
Налаштувати |
Підтримує повне налаштування, налаштування дизайну та налаштування зразків |
Основні переваги
Збалансоване навантаження на чотири осі- - Максимальна вантажопідйомність для-важких навантажень
Чотири{0}}осьове розташування є основною гарантією над-транспортних можливостей цього автомобіля-надзвичайно важких:
• Вантажопідйомність 40-70 тонн: порівняно з моделями з трьома-вісями, додаткові осі забезпечують більш рівномірний розподіл навантаження (навантаження на одну вісь менше або дорівнює 17,5 тонн), здатні перевозити над-важкі вантажі, такі як сталеві рулони, великі механічні деталі та куби висотою 45-футів контейнери-ідеально підходять для важких сценаріїв, які тривісні моделі не можуть охопити.
• Стабільна{0}}конструкція підшипників: шасі Q345/T700 із високоміцною-сталлю працює в поєднанні з чотири-осьовою компонуванням, щоб уникнути локального перевантаження, зменшуючи знос шин і деформацію шасі під час-важких{6}}перевезень на великі відстані.
• Адаптованість-до будь-якої місцевості: на автомагістралях, під’їзних дорогах до портів чи промислових дорогах чотири{1}}осьова конструкція збільшує площу контакту з землею, покращуючи захист від-перекидання контейнерного транспорту з високим-центром--ваги та роблячи водіння безпечнішим.
Покращена конфігурація компонентів - Подвійна гарантія довговічності та безпеки
Основні компоненти вибрано з кращих-галузевих продуктів, які ідеально підходять для важких{1}}транспортних потреб:
• Надійний вибір осі: додаткові осі від відомих брендів, таких як FUWA та BPW. Герметичні підшипники та зносостійкі-маточини коліс забезпечують 150 000 кілометрів-безпроблемної роботи, зменшуючи частоту технічного обслуговування.
• Варіанти подвійної підвіски: листова ресорна підвіска (підходить для нерівних доріг, має високу-несучу здатність) або пневматична підвіска (підходить для-високих{1}}швидкісних перевезень-на далекі відстані, відмінне поглинання ударів). Гнучкий вибір на основі сценаріїв транспортування захищає крихкі, важкі вантажі від пошкодження вібрацією.
• Анти-гальмівна система ABS: чотири{1}}синхронне гальмування-коліс запобігає блокуванню-коліс у надзвичайних ситуаціях, скорочує гальмівний шлях повністю завантажених контейнерів і значно знижує ризик нещасних випадків-ця перевага безпеки робить чотири-осьові бортові контейнери кращим транспортним засобом для над-важких-вантажів логістика.
Сумісність і безтурботність-, висока довгострокова-рентабельність-ефективність
• Відповідність глобальним стандартам: відповідає китайським стандартам CCC, EU ECE R134 і стандартам FMVSS США. Необов’язкова сертифікація транскордонних-перевезень TIR забезпечує законну роботу на основних світових ринках.
• Міцна сталева конструкція: повністю-сталевий кузов стійкий до-корозії та-ударів, а процес електрофоретичного та порошкового покриття подовжує термін служби причепа; модульна конструкція спрощує заміну компонентів і знижує витрати на обслуговування.
• Оптимізована ефективність перевезення вантажів: настроювана платформа довжиною 13-16 метрів вміщує 40-футових/45-футових контейнерів і негабаритних вантажів, максимізуючи обсяг одноразових перевезень, допомагаючи логістичним компаніям зменшити витрати на транспортування в обидві сторони та підвищити ефективність роботи.


Основні сценарії застосування
Цей чотирьох{0}}осьовий бортовий контейнер підходить для:
* Важкі-контейнерні перевезення (40-футові/45-футові контейнери з високим кубом, корисне навантаження 40-80 тонн)
* Між-між-міжнародне логістика промислової сировини (сталеві рулони, руда тощо)
* Коротко{0}}перевезення великогабаритних деталей машин із портів у внутрішні райони
* Перевезення великовагових вантажів у будівництві та енергетиці



FAQ
Популярні Мітки: чотири осьовий контейнер бортовий, Китай чотири осьовий контейнер бортовий постачальники, фабрика
