Задній відвал

Задній відвал
Подробиці:
Розроблений спеціально для транспортування сипучих матеріалів і автоматичного розвантаження, він має міцну та довговічну конструкцію з простою та ефективною роботою. Широко застосовний у будівництві, гірничодобувній промисловості, дорожній інфраструктурі та логістиці масових вантажів, він служить необхідним транспортним обладнанням для важких-вантажів у різних галузях промисловості.
Послати повідомлення
Опис
Послати повідомлення
Основною особливістю моделі із-заднім розвантаженням є реалізація автоматичних операцій розвантаження за допомогою повної гідравлічної системи. Гідравлічний насос і багато-ступеневий телескопічний масляний циліндр забезпечують потужну підйомну силу, щоб стабільно піднімати передню частину вантажного боксу та формувати прийнятний кут нахилу. Задні двері багажника гнучко відкриваються та закриваються рухом підйому. Сипучі матеріали, такі як пісок, каміння, руда та земляні роботи всередині вантажного ящика, природно ковзають назад під дією сили тяжіння та автоматично вивантажуються із задньої частини. Весь процес розвантаження не потребує ручної допомоги. Він відрізняється простотою експлуатації, ретельним розрядженням, стабільною структурою та низьким ризиком блокування матеріалу. Завдяки безпечній та ефективній роботі він також має ключові переваги, які відрізняють моделі із заднім-розвантаженням від автомобілів із бічним-розвантаженням і-нижнім розвантаженням.
 

Параметри продукту

 

Бренд

Пін'ань

Модель

Задній відвал

Загальні розміри

9300 мм (Д) × 2500 мм (Ш) × 3700 мм (В)

Ефективна вантажопідйомність

100 тонн

Гідравлічна система

Гідроциліндр типу 196

Підвіска

Механічна підвіска / Пневмопідвіска

застосування

Вугілля, видобуток корисних копалин, зерно, транспортування каменю

Кількість осей

2/3/4 осі

Марка осі

FUWA / BPW

Матеріал головної балки

Q345 / T700

Шасі

Двошвидкісний JOST 28T

Колір

Користувальницькі необов'язкові

 

 

Переваги типу заднього самоскиду

 

d9b175bd38d92772b2b137c1a1e59543

Напівпричіп із заднім-самоскидом-повністю оснащений повною системою гідравлічного приводу, що включає спеціальний гідравлічний блок і гідравлічний насос як джерело живлення. Під час роботи гідравлічний насос постійно підвищує тиск і стабільно подає гідравлічну оливу під високим-тиском у багато-ступінчастий телескопічний гідравлічний циліндр.

 

Під впливом тиску масла поршень висувається крок за кроком. Використовуючи телескопічну структуру багато-ступінчастого циліндра, передня частина вантажного боксу піднімається стабільно та поступово. Завдяки науково розробленому куту нахилу та потенціальній гравітаційній енергії матеріалів сипучі вантажі, такі як пісок, гравій, мук, руда та зерно, плавно вислизають із задньої частини вагона.

 

Весь процес розвантаження не вимагає ручного копання або обробки, що значно знижує витрати на оплату праці, спрощує процедуру розвантаження та ефективно покращує загальну ефективність транспортування та експлуатації.

 

Гідравлічна система слугує силовим ядром автомобіля із заднім{0}}розвантаженням. Його основний принцип роботи полягає в ефективному перетворенні енергії, яке точно перетворює вихідну механічну енергію двигуна трактора в потужну та стабільну гідравлічну енергію. Уся гідравлічна система має чудову герметичність і стійкість до тиску, що забезпечує безперервну передачу потужності під високим{3}}тиском до циліндрів гідравлічного масла через маслопроводи. Він створює величезну тягу за допомогою гідравлічного тиску, щоб легко витримувати вагу повністю завантажених вантажних ящиків і матеріалів, досягаючи стабільних операцій підйому.

 

Завдяки компактній структурі, потужній навантажувальній здатності та низькій частоті відмов ця система живлення адаптується до важких умов роботи, таких як -інтенсивні будівельні майданчики, шахти та інфраструктурні проекти. Завдяки стабільній вихідній потужності він забезпечує швидке автоматичне розвантаження великої кількості сипучих матеріалів і відповідає вимогам високо-частотної та безперервної роботи автомобіля.

1b91a87e5ef821e4fdd029dcba9021fe

Оснащена професійними регулюючими клапанами та вузлами розподільних клапанів, гідравлічна система дозволяє операторам точно регулювати напрямок масляного контуру та тиск мастила за допомогою ручних ручок. Він гнучко контролює рухи підйому, утримування та опускання вантажного ящика, дозволяючи надійно зафіксувати ящик під будь-яким нахилом. Він підтримує сегментоване та контрольоване повільне розвантаження для адаптації до вузьких місць, замкнутих просторів і мокрих липких матеріалів, запобігаючи накопиченню матеріалу, відходів і потенційній загрозі безпеці, викликаній швидким скиданням. Після розвантаження клапан скидання тиску відкривається для регулювання. масляний контур, дозволяючи гідравлічній олії текти назад у бак упорядкованим чином. Вантажний ящик повільно та рівномірно опускається під дією власної ваги з чудовою амортизацією, уникаючи жорсткого удару та захищаючи конструкцію автомобіля та гідравлічні компоненти для стабільного та надійного повернення.

 
5b5976602a503ab3a8d9d78b8f8438a5
 
90137d35d47804b1141ed59ae9bc5999
 
28f26a70d673cd370536c1c9c6ec84d3
 
e7d94648dcf658e7e041db4627cbef91
 

 

 

Застосування сцени

 

Інфраструктура та земляні роботи

Як основний і-частотний сценарій застосування, він переважно транспортує інфраструктурні матеріали, такі як пісок, ґрунт, щебінь і асфальт, а також виконує вирівнювання майданчика та розчищення земляних робіт. Задня -конструкція перекидання забезпечує високу стійкість при розвантаженні та запобігає пошкодженню каретки під час транспортування великих каменів, забезпечуючи чудову адаптованість до різних робочих умов.

 

Видобуток корисних копалин

Він адаптується до суворих і складних умов видобутку. Для транспортування сирої руди та утилізації пустої породи застосовуються великовагові -та шарнірні-самоскиди. Завдяки стабільному центру ваги автомобіль підходить для їзди по нерівних схилах. Вантажний ящик виготовлений із високо-зносостійкої-сталі, яка має чудову стійкість до ударів і стирання, щоб відповідати-високоінтенсивним видобувним роботам.

 

Масштабні-проекти з охорони доріг і води

Широко використовується для будівництва швидкісних доріг, водосховищ і гребель, він забезпечує-точне розвантаження в фіксованій точці, щоб сприяти швидкому укладанню та ущільненню допоміжним обладнанням. У той же час компактні моделі із задніми-самоскидами відрізняються гнучким розміром і підходять для будівництва у-вузькому просторі, наприклад для відводу тунелів.

 

Логістика сільськогосподарських та промислових масових перевезень

У сільському господарстві він реалізує велико{0}}масштабне транспортування зерна, що з’єднує ферми та зернові бази. У промислових сценаріях він обслуговує електростанції та металургійні заводи для ефективного транспортування та розвантаження сипучих матеріалів, зокрема вугілля та коксу, охоплюючи транспортування сільськогосподарського врожаю та транспортування матеріалів на короткі -відстані всередині заводів.

 

FAQ

 

 

Q: Як вибрати відповідну вантажопідйомність?

A: Враховуйте свої щоденні транспортні потреби, пікове навантаження та місцевість. Уникайте перевантаження, щоб зберегти ефективність.

З: Скільки часу знадобиться для вирішення проблем із продуктом під час використання?

A: Для країн основного ринку ми забезпечуємо цілодобову відповідь на термінові питання; загальні проблеми будуть вирішені протягом 48 годин.

З: Який термін виготовлення та доставки напів-напівпричепів на замовлення?

A: Час виконання залежить від типу продукту та складності налаштування. Як правило, стандартні індивідуальні моделі вимагають 30–60 днів. Для особливо складних продуктів ми надамо чіткий графік після підтвердження вимог і забезпечимо-своєчасну доставку через наш розвинений виробничий ланцюг.

 

 

Популярні Мітки: задній відвал, Китай задній відвал постачальники, фабрика

Послати повідомлення