Багатовісний-причіп із низьким{1}}навантажувачем

Багатовісний-причіп із низьким{1}}навантажувачем
Подробиці:
Багатовісний низькорамний причіп PingAn розроблено спеціально для важкого-будівельного обладнання, наприклад навантажувачів і екскаваторів. Його багато{2}}конструкція серцевини забезпечує ефективний розподіл навантаження, а низько-профільна структура платформи забезпечує ефективне та безпечне транспортування. Завдяки використанню високоміцної сталевої цільної рами він поєднує міцність і довговічність із високою -несучою здатністю, що робить його придатним для транспортування обладнання в таких галузях, як будівництво, гірничодобувна промисловість та інфраструктура.
Послати повідомлення
Опис
Послати повідомлення

Багатовісний низькорамний причіп PingAn розроблено спеціально для важкого-будівельного обладнання, наприклад навантажувачів і екскаваторів. Його багато{2}}конструкція серцевини забезпечує ефективний розподіл навантаження, а низько-профільна структура платформи забезпечує ефективне та безпечне транспортування. Завдяки використанню високоміцної сталевої цільної рами він поєднує міцність і довговічність із високою -несучою здатністю, що робить його придатним для транспортування обладнання в таких галузях, як будівництво, гірничодобувна промисловість та інфраструктура. Завдяки гнучкій 4-8-осьовій конфігурації цей багатовісний низькорамний причіп збалансовує вантажопідйомність і стійкість під час руху, усуваючи основні проблеми важкого обладнання, такі як труднощі при завантаженні та розвантаженні та хитання під час транспортування, що робить його кращим транспортним рішенням для машинобудівних компаній у всьому світі.

 

Параметр

 

Тип

Напів{0}}причіп

Максимальна вантажопідйомність

200 тонн

Бренд

Ляншань Пін'ань

Країна походження

Шаньдун, Китай

Сумісні транспортні засоби

Вантажний причіп

матеріал

сталь

Розмір

21000*3000*1400 мм

Ім'я

Низький бортовий причіп із переднім кріпленням

Головне світло

Матеріал Q345B або вище Q460

Хвороба

Новий/б/у (необов'язково)

Тип

Знімна або відкидна гусячка

функція

Транспортне важке обладнання

колір

Відповідно до вимог замовника

живопис

Поліуретанова фарба не є обов’язковою

 

Демонструвати

Технічні характеристики

Зауваження

Матеріали

Високо{0}}вуглецева сталь

Жодного

Головне світло

Надміцні -H-балки

Розширюваний промінь Додатково

вісь

Вантажопідйомність 13 т (16 т, 20 т).

York, Fuwa Bpw, An Ao або інші продукти

Підвіска

Механічна/Пневматична/Консольна/Гідравлічна підвіска керма

Жодного

Листова пружина

Листова пружина

Підйомна/консольна подушка безпеки (опція).

Шина

215/75R17.5

Доступні варіанти розміру та бренду (трикутник, подвійна зірка, тип моста тощо)

Ободок

8.00r20

Доступні інші розміри

Kingpin

12R22.5

Зварювання на додаткових типах

Платформа

Оглядовий щит і дерев'яний настил

Група живлення

Двигун з насосом

Гальмівна система

Двоканальна гальмівна система, подвійні камери, гальмівний клапан, резервуар для зберігання повітря на 40 л; ABS опціонально

Електричний

Світлодіодний, 7-ми напрямний, 24В

малюнки

Один шар антикорозійної грунтовки, два шари фінішного покриття

Аксесуари

Ящик для інструментів, паливний бак, серія розпилювачів опціональна

1
2

 

Основна сила

 

Розпорошене навантаження на багато золотників, знову прориваючи верхню межу-несучої здатності

Модульна конфігурація з 4-8 осей є основною особливістю продукту, яка ефективно розсіює концентрований тиск 50-120 тонн важкого обладнання. Навантаження на одну вісь контролюється в межах відповідності, а несуча здатність традиційних 3-4-осьових причепів значно покращена. Багатоосьове синхронне гальмування та система пневматичної підвіски працюють разом, щоб зменшити пошкодження обладнання та знизити рівень пошкодження вантажу під час транспортування на далекі відстані або на нерівних дорогах. Незалежно від того, чи це 60-тонний екскаватор чи 80-тонний навантажувач, багатовісний низькорамний причіп може забезпечити безпечне транспортування, налаштувавши кількість осей, уникаючи ризиків транспортування, спричинених локальним перевантаженням.

 

Конструкція низької платформи подвоює ефективність завантаження

Вантажна платформа має низький кліренс і оснащена відкидною гідравлічною рампою. Великі засоби, такі як навантажувачі та екскаватори, можуть здійснювати посадку та висадку самостійно без необхідності використання додаткового допоміжного обладнання, що скорочує час завантаження та розвантаження та значно підвищує ефективність. Конструкція з низьким центром ваги знижує центр ваги обладнання під час транспортування, підвищуючи його ефективність проти перекидання. Навіть у гірських вигинах або на грунтових будівельних майданчиках він може підтримувати плавність руху, повністю усуваючи болючі точки «тряски, нахилу та небезпеки» під час транспортування важкого обладнання.

 

Повна конфігурація безпеки, індивідуальна адаптація до всіх сценаріїв

Раму зварено з-високоміцної сталі та проходить ультразвукове випробування, щоб гарантувати тривалу-деформацію під високими навантаженнями; Оснащений 8-12 комплектами високоміцних точок зв’язування та автоматичною системою блокування, щоб запобігти зсуву обладнання під час транспортування; Для покращення видимості під час нічного транспортування можна встановити додаткові світлодіодні попереджувальні світлові смуги та світловідбиваючі знаки. Підтримка налаштування кількості осей, довжини вантажної платформи (12-20 м) і типу рампи, що дозволяє завантажувати різні моделі навантажувачів, екскаваторів і спеціального інженерного обладнання, задовольняючи потреби в багатьох сценаріях, таких як міжоб’єктове транспортування при будівництві та розміщення обладнання при видобутку корисних копалин.

3
4

 

Основні сценарії застосування

 

  • Будівельна техніка: транспортування такого обладнання, як навантажувачі, екскаватори, баштові крани тощо
  • Гірничодобувні роботи: кар’єрні навантажувачі, малі дробарки, внутрішні транспортні перевезення в аеропортах і-далекі перевезення
  • Інфраструктурні проекти: циркуляція на місці важкого інженерного обладнання, такого як тротуарні машини та катки
  • Оренда обладнання: національна дистрибуція та переробка будівельного обладнання
5
6

 

FAQ

 

З: Як вибрати кількість осей для багатовісного причепа з низькою платформою?

A: Для обладнання вагою 50-80 тонн виберіть 2-рядний 4-осьовий або 3-рядний 6-осьовий (переважно для автомобільного транспортування). Для обладнання вагою 80-120 тонн або для бездоріжжя вибирайте 3-рядний 6-осьовий або 4-рядний 8-осьовий. Ми також надамо індивідуальні рекомендації на основі ваги обладнання та маршрутів транспортування.

Q: Чи можна адаптувати його до надшироких навантажувачів?

A: Підтримка налаштування ширини вантажної платформи з розширюваними бічними поручнями, придатними для різного надширокого та наддовгого інженерного обладнання, одночасно відповідаючи вимогам транспортування.

З: Які-гарантії після продажу?

В: Ми пропонуємо 1-річну гарантію на раму, 6-місячну гарантію на систему підвіски, глобальне постачання запасних частин і цілодобову технічну підтримку, а також послуги з обслуговування на місці.

З: Негайно налаштувати ексклюзивний транспортний план?

A: Багатоосьовий низькорамний причіп PingAn вирішує проблеми з перевезенням важкого інженерного обладнання завдяки його основним перевагам: багатоосьовий підшипник, зручність низької платформи, безпека та стабільність. Зв’яжіться з відділом продажів, щоб отримати індивідуальні пропозиції, рішення щодо адаптації обладнання або-демонстрації на місці - ми забезпечуємо розповсюдження по всій країні та локалізоване після-продажне обслуговування, щоб допомогти в ефективній роботі інженерної логістики.

Популярні Мітки: багато{0}}осьовий низько{1}}навантажувальний причіп, Китай багато{2}}осьовий низько{3}}навантажувальний причіп постачальники, фабрика

Послати повідомлення